Vizsgálati módszer a motorkerékpár tengelykapcsolójának súrlódására és kopására
Generally, the basic requirements for laboratory sample test methods are: ①simulation, the test data requirements are consistent with the road test or bench test results; ②sensitivity, when the composition and process of the tested material change, the performance will change slightly. ③Reproducibility, when the same material is tested under the same conditions, the data obtained should be the same. Among the above three requirements, one requires the determination of very important test conditions: At the same time, the actual operating conditions of motorcycle clutches are mainly considered as the main basis for determining the test conditions.
A relatív mozgás szempontjából a tengelykapcsoló vezetési bekapcsolási folyamata a fékezési folyamathoz közelinek tekinthető. Mindkettő az elején van, amikor sebességkülönbség van a master és a követő között, majd a sebességkülönbség nulla. Az általunk Kínában kifejlesztett MM-1000 vizsgálógép nedves tesztelésre használható. Ezt a gépet jelenleg jó szimulációs teljesítménnyel, érzékenységgel és reprodukálhatósággal rendelkező tesztelőgépként ismerik el a hazai súrlódó anyagiparban.
A vizsgálati fajlagos nyomás meghatározása:
Az üzemi nyomás a betét egységnyi súrlódási felületére eső nyomóerőre vonatkozik, amikor a tengelykapcsoló be van kapcsolva. A fő motorkerékpár-modellek tengelykapcsoló-súrlódási párjának fajlagos üzemi nyomása az országomban körülbelül {{0}},3 MPa, ezért ez a vizsgálati módszer három fajlagos nyomást használ, 0,2 ± 0,3 0,5 MPa, amely minden motorkerékpár-modellre kiterjed. kuplungok.