Bevezetés a súrlódó anyagok alkalmazásába
Az azbeszt anyagokat széles körben használják súrlódó anyagokként az autók fékbetétjeihez. Bár teherbíró képessége-nem olyan jó, mint a porkohászati anyagoké, magas súrlódási együtthatója és közeli dinamikus és statikus súrlódási együtthatója van, ami stabillá, alacsony zajszintűvé és alacsony árúvá teszi a fékezést.
Nagy terhelés és magas hőmérséklet mellett is normálisan tud működni, és különösen ismert stabil súrlódási együtthatójáról és jó kopásállóságáról. Ezért használják fékbetétként repülőgépek leszállásához, golyóscsavaros súrlódó lemezekként nagy terhelésekhez és tengelykapcsoló lemezekként elektromos mechanizmusokhoz.
Szállítási gépek, például autók, hajók, vonatok, nagy és közepes méretű{0}}építőipari gépek, például buldózerek, bányafelvonók, kotrógépek és traktorok, mezőgazdasági gépek és könnyűipari gépek, különféle specifikációk és típusú porkohászati súrlódó tárcsák , fékbetétek stb. A tengelykapcsoló és fékezés kiváló teljesítése mellett csökkentheti az energiafogyasztást és javíthatja a sebességváltó pontosságát. A modern technológia fejlődésével egyre sürgetőbbé vált a nagy teljesítményű súrlódó anyagok iránti kereslet-.
The carbon-carbon composite material that appeared in the late 1970s is a promising friction material. It has stable high-temperature friction performance, long life, and light weight. It has been successfully used in the braking devices of Concorde and Boeing aircraft. It's just that the price is expensive, which affects the wide range of applications. Graphite-based friction material with good performance under medium load, low temperature and wet friction conditions is also a new type of material with great development prospects. It has almost all the advantages of asbestos and powder metallurgy materials at present, and the price is cheap, and it is an ideal friction material.